Основанный на RSV4, RSV4 1100 Factory оснащен 4-цилиндровым двигателем V-образного типа с увеличенным рабочим объемом 1078 куб. Максимальная мощность составляет 217 л.с. Благодаря использованию литий-ионной батареи вес мотоцикла удалось снизить до 199 кг. Передний капот оснащен блистерным капотом (также называемым винглетом), как у машины MotoGP (в то время), а поперечное сечение крыла, создающего прижимную силу, стабилизирует переднее колесо при торможении и предотвращает его подъем при ускорении.Это сработало. Кроме того, Aprilia опередила других производителей, управляя кузовом с помощью различных электронных элементов управления для поддержки гонщиков, и топовая модель RSV4 1100 Factory такая же. Модель 2020 года также оснащена полуактивной подвеской.
Оснащен полуактивной подвеской, которая электронным образом управляет настройками подвески и рулевого демпфера в зависимости от дорожных условий (выбирается один из 3 режимов). Карбоновые детали используются в крыльях и блистерных капотах, выполняющих роль крыльев. Глушитель изготовлен из титана Akrapovic. Обратите внимание, что SBK Replica RSV4 RR (999cc) не оснащался полуактивной подвеской.