Aprilia RS50 — спортивная модель с полным капотом, оснащенная двухтактным двигателем объемом 50 куб. Хотя объем двигателя в Японии соответствует мопеду класса 1, кузов полноразмерный, потому что он был обычным для модели объемом 125 куб. Как и RS250 и RS125, продажи продолжались, даже несмотря на то, что японские производители исключили автомобили с двухтактным двигателем из своих модельных рядов, и они оставались в модельном ряду даже в 21 веке. В 2007 году она претерпела изменение модели, и передняя вилка стала перевернутого типа. Когда RS250 исчез (2003 г.) и RS125 снова появился как 4-тактная модель (новая модель 2012 г.), вслед за 125 снова появился RS50 с названием модели RS4 50. Существует тенденция неправильно понимать, что 50-кубовая версия также была преобразована в 4-тактный двигатель, но RS4 50 остается 2-тактным двигателем. RS4 50, появившийся в модели 2012 года, стал прямым преемником RS50.
После полной смены модели был изменен дизайн капота. Выхлоп теперь расположен по центру. Цвет с логотипом «Испания № 1» и номером 48 является точной копией раскраски Хорхе Лоренцо, выигравшего чемпионат в классе MotoGP GP250 (позже эквивалентный Moto2). Лоренцо ассоциируется с номером 99, но до сезона 2008 года он носил номер 48.
