RS4 125 был точной копией гоночной модели, которая до этого продавалась, и была преемницей модели RS125 (двухтактный двигатель). В конце 2011 года он был выпущен как модель 2012 года. Основой конструкции послужил RSV4, супербайк, оснащенный двигателем V4. В то время Aprilia лидировала в чемпионате мира по супербайку, а RS4 125 позиционировался как мини-копия завода RSV4, участвовавшего в чемпионате как завод. То, что это была полноценная спортивная модель, было видно по алюминиевой раме по периметру, перевернутой передней вилке и передним и задним дисковым тормозам (реплика RS4 125). Максимальная мощность 125-кубового двигателя ограничена 11 кВт (15 л.с.), что указывает на то, что это ознакомительная модель для обладателей лицензии EU A1. Вместе с Tuono 125, появившимся в более поздние годы, он сыграл роль входа в Aprilia Sports. * С модели 2021 года имя вернулось к «RS125», поэтому страница каталога также была...
RS4 125 был точной копией гоночной модели, которая до этого продавалась, и была преемницей модели RS125 (двухтактный двигатель). В конце 2011 года он был выпущен как модель 2012 года. Основой конструкции послужил RSV4, супербайк, оснащенный двигателем V4. В то время Aprilia лидировала в чемпионате мира по супербайку, а RS4 125 позиционировался как мини-копия завода RSV4, участвовавшего в чемпионате как завод. То, что это была полноценная спортивная модель, было видно по алюминиевой раме по периметру, перевернутой передней вилке и передним и задним дисковым тормозам (реплика RS4 125). Максимальная мощность 125-кубового двигателя ограничена 11 кВт (15 л.с.), что указывает на то, что это ознакомительная модель для обладателей лицензии EU A1. Вместе с Tuono 125, появившимся в более поздние годы, он сыграл роль входа в Aprilia Sports. * С модели 2021 года имя вернулось к «RS125», поэтому страница каталога также была возвращена в раздел RS125 с модели 2021 года.
