Tiger 1200GT был анонсирован в декабре 2021 года как новая модель 2022 года. Tiger 1200, класс большого рабочего объема в приключенческой серии Triumph, будет обновлен в модели 2022 года, а две системы, XR (для движения по дорогам) и XC (для пересеченной местности), будут заменены на GT. классифицировать как раллийную систему. Параллельный 3-цилиндровый двигатель был обновлен, рабочий объем уменьшен с 1215 см3 до 1160 см3, а максимальная мощность увеличена со 141 до 150 л.с. Рама также была переработана и стала значительно легче. Система привода использует тот же тип привода вала, что и раньше. Серия GT, ориентированная на дорогу, состоит из трех моделей: базовой модели GT, хорошо оснащенной модели Pro и модели Explorer с большим баком. Tiger 1200GT — это модель с упрощенным оборудованием и функциями, но с той же базовой конфигурацией, что и серия. Квикшифтер, который входит в стандартную комплектацию на других...
Tiger 1200GT был анонсирован в декабре 2021 года как новая модель 2022 года. Tiger 1200, класс большого рабочего объема в приключенческой серии Triumph, будет обновлен в модели 2022 года, а две системы, XR (для движения по дорогам) и XC (для пересеченной местности), будут заменены на GT. классифицировать как раллийную систему. Параллельный 3-цилиндровый двигатель был обновлен, рабочий объем уменьшен с 1215 см3 до 1160 см3, а максимальная мощность увеличена со 141 до 150 л.с. Рама также была переработана и стала значительно легче. Система привода использует тот же тип привода вала, что и раньше. Серия GT, ориентированная на дорогу, состоит из трех моделей: базовой модели GT, хорошо оснащенной модели Pro и модели Explorer с большим баком. Tiger 1200GT — это модель с упрощенным оборудованием и функциями, но с той же базовой конфигурацией, что и серия. Квикшифтер, который входит в стандартную комплектацию на других моделях, не установлен, а схемы переключения режимов езды всего 3. * Еще не представлен на японском рынке.
