Каталог мотоциклов ROYAL ENFIELD Continental GT650
Continental GT650 от Royal Enfield был классической спортивной моделью с параллельным сдвоенным двигателем. Причина, по которой я заключаю в скобки слово «стиль», заключается в том, что Royal Enfield — производитель, который продолжает выпускать действительно классические модели, такие как Bullitt. Классические модели также включали в себя современные механизмы в ответ на необходимость реагировать на окружающую среду, но Continental GT650 и INT (Interceptor) 650 являются подлинными новыми моделями, оснащенными недавно разработанными двигателями на рисовом поле. 648-кубовый двигатель с параллельным двойным кривошипно-шатунным механизмом с воздушным охлаждением 270 ° был слегка наклонен вперед (вертикально = не вертикально), установлен на двойной раме из стальной трубы и оснащен сиденьем в стиле кафе-рейсера. Передние и задние колеса имеют размер 18 дюймов, а тормоза — однодисковые. Он соответствовал...
Continental GT650 от Royal Enfield был классической спортивной моделью с параллельным сдвоенным двигателем. Причина, по которой я заключаю в скобки слово «стиль», заключается в том, что Royal Enfield — производитель, который продолжает выпускать действительно классические модели, такие как Bullitt. Классические модели также включали в себя современные механизмы в ответ на необходимость реагировать на окружающую среду, но Continental GT650 и INT (Interceptor) 650 являются подлинными новыми моделями, оснащенными недавно разработанными двигателями на рисовом поле. 648-кубовый двигатель с параллельным двойным кривошипно-шатунным механизмом с воздушным охлаждением 270 ° был слегка наклонен вперед (вертикально = не вертикально), установлен на двойной раме из стальной трубы и оснащен сиденьем в стиле кафе-рейсера. Передние и задние колеса имеют размер 18 дюймов, а тормоза — однодисковые. Он соответствовал нормам выбросов Евро 4 в Европе и был оснащен АБС.
