Каталог мотоциклов MV AGUSTA F3 675

MV Agusta (Mechanica Verghera Agusta) F3 — суперспортивная модель, выпущенная как новая модель в 2013 году. Первый публичный релиз состоялся на EICMA (Международной выставке мотоциклов в Милане) осенью 2010 года. В конце 20-го века MV Agusta, возрожденная Cagiva, имеет имидж лидера серии F4 (1999-), оснащенного 4-цилиндровым двигателем (750 куб. См), а F3 — модель, несущая средний диапазон рисовое поле. Название F3 указывало на то, что это была трехцилиндровая модель, сначала с моделью 675 куб. См, а затем с моделью 798 куб. F3 675, оснащенный параллельным 3-цилиндровым DOHC 4-клапанным двигателем с водяным охлаждением и рабочим объемом 675 куб. см, впервые появился после ограниченного выпуска специальной модели под названием «Serie Oro» (такой же, как прежний F4). Короткоходный двигатель с диаметром цилиндра 79 мм и ходом поршня 45,9 мм развивает максимальную мощность 128 л. коленчатый вал был противоположен направлению движения кузова автомобиля, и вращение шин было противоположным). Оснащен электроникой, 4 типами переключения режимов мощности двигателя и 8-ступенчатым контролем тяги. Модель 2015 года получила обновленную систему ABS и светодиодные задние фонари, а в 2017 году она соответствовала нормам Евро-4 и была оснащена быстрым переключателем вверх и вниз. Общий стиль автомобиля сильно напомнил мне общность с F4, но его сделали более компактным, сделав его 3-х цилиндровым, а характерные для F4 4 выхлопа под задним сиденьем перенесли на внизу справа 3. Большая разница в изменении доставки. Рабочий объем 675 куб. См основан на правилах гонок суперспорта (дорожные гонки класса 600 куб. См) (на тот момент). Допускались 4 цилиндра до 600 куб.см и 3 цилиндра до 675 куб.см. Поэтому с 2016 года также был установлен RC (Reparto Corse = специальная модель, которой занимается гоночный отдел).