NX500 — новая модель кроссовера, анонсированная на EICMA (выставка в Милане) в ноябре 2023 года. На этот раз «NX» означало просто новый кроссовер. NX500 позиционируется как преемник прошлогодней модели CB500X (продаваемой в Японии как 400X). У него новый дизайн, меньший вес кузова и переработанная подвеска. Параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC объемом 471 куб.см такой же, как у предшественника CB500X, нового CB500 Hornet и CBR500R, а характеристики разгона были улучшены за счет пересмотра настроек впрыска. Максимальная мощность составляла 35 кВт, что соответствовало европейской лицензии на мотоциклы A2 (*). Оснащен ABS и антипробуксовочной системой (HSTC). Измеритель представляет собой 5-дюймовый TFT-ЖК-дисплей. NX500 — это модель исключительно для зарубежных рынков, но во время ее анонса в Милане было объявлено, что она будет выпущена в Японии как NX400. *Лицензия А2 эквивалентна обычной лицензии на...
NX500 — новая модель кроссовера, анонсированная на EICMA (выставка в Милане) в ноябре 2023 года. На этот раз «NX» означало просто новый кроссовер. NX500 позиционируется как преемник прошлогодней модели CB500X (продаваемой в Японии как 400X). У него новый дизайн, меньший вес кузова и переработанная подвеска. Параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC объемом 471 куб.см такой же, как у предшественника CB500X, нового CB500 Hornet и CBR500R, а характеристики разгона были улучшены за счет пересмотра настроек впрыска. Максимальная мощность составляла 35 кВт, что соответствовало европейской лицензии на мотоциклы A2 (*). Оснащен ABS и антипробуксовочной системой (HSTC). Измеритель представляет собой 5-дюймовый TFT-ЖК-дисплей. NX500 — это модель исключительно для зарубежных рынков, но во время ее анонса в Милане было объявлено, что она будет выпущена в Японии как NX400. *Лицензия А2 эквивалентна обычной лицензии на мотоцикл (чумен) в Японии, но она ограничена максимальной мощностью (35 кВт или менее) и т. д., независимо от объема двигателя.
