BMW F650ST, появившийся в 1996 году, был производной моделью F650 Fanduro (1993). Основанный на Fanduro, он был изменен на спецификацию, которая делает упор на вождение по дороге (улице), а размер переднего колеса был уменьшен с 19 дюймов базовой модели до 18 дюймов. В результате улучшается производительность малых поворотов в городских условиях. Ширина рулевого колеса была укорочена, а высота сиденья также уменьшена, что было изменением спецификации для оптимизации движения по улицам. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 652 куб. см был унаследован от Fanduro. В трансмиссии использовались 5-ступенчатая возвратная система и передние и задние однодисковые тормоза. Он был настроен на модель 1999 года. В 2002 году появился F650CS Scarver как дорожная модель одноцилиндровой серии F650. Scarver теперь использует 17-дюймовые колеса спереди и сзади. «ST» в названии...
BMW F650ST, появившийся в 1996 году, был производной моделью F650 Fanduro (1993). Основанный на Fanduro, он был изменен на спецификацию, которая делает упор на вождение по дороге (улице), а размер переднего колеса был уменьшен с 19 дюймов базовой модели до 18 дюймов. В результате улучшается производительность малых поворотов в городских условиях. Ширина рулевого колеса была укорочена, а высота сиденья также уменьшена, что было изменением спецификации для оптимизации движения по улицам. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 652 куб. см был унаследован от Fanduro. В трансмиссии использовались 5-ступенчатая возвратная система и передние и задние однодисковые тормоза. Он был настроен на модель 1999 года. В 2002 году появился F650CS Scarver как дорожная модель одноцилиндровой серии F650. Scarver теперь использует 17-дюймовые колеса спереди и сзади. «ST» в названии мотоцикла означает «Страда». В переводе с английского это означает «улица», поэтому название мотоцикла отражало его индивидуальность.
