Спортивные мотоциклы
Семён СергеевЯпонские аукционы не зря называют «городом в городе». Многотысячные площадки автомобилей разных марок и такие же многотысячные площадки мототехники, сотни павильонов разнообразной техники. От ассортимента может закружиться голова. Многие наивно полагают, что сотрудничество с продавцами из Страны восходящего солнца — это легкая задача. Но ошибаются. Перед тем как спортбайк становится собственностью очередного владельца из России, он проходит несколько процедур: оформление в качестве лота на самом аукционе, транспортировку на таможенный терминал, детальную проверку в пункте осмотра, оценку соответствия.
Приобретая спортивный мотоцикл на японском аукционе, следует заручиться базовыми знаниями в этой области.
Что такое спортбайк
Насущный вопрос: «Является ли мотоцикл спортивным инвентарем или нет?»
Российское законодательство никак не регулирует понятие «спортивный инвентарь» в отношении двухколесных транспортных средств. В зависимости от объема двигателя «железный друг» приравнивается или к мопеду, или к мотоциклу. В последнем случае объем двигателя должен превышать 50 см3. То есть, по сути, спортбайки — это мотоциклы категорий A, A1 или M. Точная и подробная информация содержится в статье 25 ФЗ № 196.
Существует неофициальная классификация мотоциклов: дорожные, спортивные, прогулочные/туристические, нейкеды и классические. Спортбайк отличается так называемой «эмбрионной» посадкой: пилот практически лежит на топливном баке, голова опущена за ветровой обтекатель, ноги плотно прижаты к бокам. За счет этого обеспечивается минимальное сопротивление набегающему воздушному потоку. Второй отличительный признак — мощность двигателя. Современные спортивные байки не только давно приблизились к отметке 200 л. с., но и перевалили эту планку. И еще один весомый отличительный признак — стоимость. Топовая спортивная модель имеет цену, в 3, 5, 10 раз превышающую стоимость обычного шоссейного мотоцикла.
Какой спортбайк выбрать новичку
Не имеет никакого смысла выбирать дорогостоящую модель мощностью 250—300 л. с. без опыта вождения и навыков управления на высокой скорости. Это не только нецелесообразно, но и может стать причиной смертельного ДТП. Ежегодная статистика дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов неутешительна.
Стоит помнить, что, помимо затрат на приобретение непосредственно «железного коня», нужно запланировать бюджет и на качественную экипировку. Это такая же неотъемлемая вещь, как бензин в топливном баке. Ее стоимость — несколько десятков тысяч рублей. И это минимум.
Какой мотоцикл выбрать в качестве «первенца»
Aprilla RS4 125
Компактный, быстрый, экономичный. Обладает легким управлением, что особенно важно для новичков. Низкий центр тяжести обеспечивает необходимую устойчивость на дороге, небольшая высота седла комфортна для водителей маленького роста и девушек.
Kawasaki Ninja 300
Проверенная и надежная модель, выпускающаяся с 2012 года. Наличие системы АБС — существенная помощь начинающему водителю. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч, высокий обтекатель защищает голову водителя.
Honda CBR300RA
Считается одной из самых безопасных моделей. Диагональная стальная рама обеспечивает минимальный урон при столкновении, а максимальная скорость байка ограничена 160 км/ч.
Для начинающего вполне достаточно модели с рабочим объемом двигателя не больше 300 см3.
Особенности езды на спортивном мотоцикле
Техника управления спортивным мотоциклом существенно отличается от базовых правил для двухколесных транспортных средств. Это не только умение вовремя тормозить и рассчитывать тормозной путь, но и грамотное вписывание в повороты, полное ощущение седла, готовность к экстренному реагированию в аварийной ситуации. Навыки пилотирования спортбайка нужно не только совершенствовать, но и поддерживать на высоком уровне. Это особенно важно в период открытия мотосезона.
Как поддерживать себя в форме
-
Регулярно тренируйте остановку с высокой скорости. Полное понимание возможностей тормозов и быстрая прикидка тормозного пути — гарантия безопасности на дороге. Уверены, что мотоцикл остановится за 60 метров со скорости 120 км/ч? Попробуйте. Результат точно не будет соответствовать ожиданиям.
-
Тренируйте остановку с применением переднего и заднего тормозов одновременно. Это очень важно для новичков — особенно остановки с невысоких скоростей. Неправильное восприятие баланса тормозных усилий нередко приводило к опрокидыванию ездока через ветровое стекло. Тормозное усилие на заднем колесе всегда должно быть больше, чем на переднем.
-
Контрруление. Важнейший инструмент при управлении спортбайком. Стремление байка повернуть прямо всегда зависит от усилия на руле. Тренируйтесь регулярно. Плавное нажатие на руль приводит к легкому наклону мотоцикла, чуть переборщите — тут же свалитесь.
-
Чем выше скорость, тем большее усилие нужно приложить к рулю для поворота. Это объясняется гигроскопическим эффектом. Смена полосы на трассе при скорости 150 км/ч требует гораздо больше времени, чем при езде со скоростью 60—80 км/ч.
А еще лучше — получить навыки вождения мощного спортбайка в автошколе. Советы и опыт профессионалов никогда не будут лишними.
Топ спортивных мотоциклов
В 2021 году японские спортивные мотоциклы признаны самыми надежными в мире. Похоже, что результат повторится и в уходящем году.
Какие модели занимают верхние строчки рейтинга по продажам?
Yamaha R1.
Мото в наличии
26114 км
Имеет высокую популярность благодаря широкому применению в профессиональном спорте. Быстрая, динамичная и дорогая модель адаптирована и для «гражданского» вождения.
Kawasaki H2R.
Мото в наличии
Самая мощная модель в линейке способна выдавать 310 л. с. Обилие датчиков, системы активной безопасности, четкое рулевое управление — компания заботится о безопасности пилота.
Suzuki TL1000S.
Успешный продукт, органично вписавшийся в реалии рынка. Стоимость соответствует ожиданиям собственника. Агрессивный дизайн, надежность, динамика.
Это наиболее яркие представители японского рынка. Но не стоит забывать и о Honda. Модель Fireblade CBR1000RR с электронной системой управления — это классический японский спортбайк, пользующийся интересом как у новичков, так и у продвинутых поклонников быстрой езды.
Yamaha YZF-R25
Yamaha YZF-R25, представленная на Токийском автосалоне в 2013 году, стала доступным спортивным мотоциклом, ориентированным на молодежь и городскую езду. Производимая на индонезийской фабрике, R25 начала глобальные продажи в июле 2014 года и вышла на японский рынок в декабре того же года как модель 2015 года.Оснащённая 249-кубовым 4-тактным, 2-цилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением, YZF-R25 развивает мощность 35 л.с. при 12 000 об/мин и крутящий момент 2.3 кгс•м при 10 000 об/мин, что обеспечивает динамичную и отзывчивую езду. В 2018 году модель получила обновление: стильный дизайн в духе MotoGP, перевёрнутую вилку и светодиодные фары, улучшившие внешний вид и управляемость.
Мотоцикл имеет длину 2090 мм, ширину 730 мм и высоту 1140 мм, с колесной базой 1380 мм и дорожным просветом 160 мм. Рама алмазной конструкции и водяное охлаждение двигателя гарантируют стабильность и долговечность. YZF-R25 оснащена цифровой приборной панелью, ABS (начиная с 2015 года) и USB Type-C для зарядки устройств. Емкость топливного бака составляет 14 литров, обеспечивая запас хода до 525 км. Модель соответствует нормам Евро 4 с 2022 года, предлагая современный и надежный выбор для любителей спортивных мотоциклов.
Yamaha FZ6 Fazer
Yamaha FZ6 Feather S2, дебютировавшая в 2007 году, представляет собой спортивно-туристический мотоцикл, основанный на модели FZ6 Feather. Эта высокотехнологичная версия оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 599 см³ с водяным охлаждением и системой DOHC, развивающим мощность 98 л.с. при 12 000 об/мин и крутящий момент 6,4 кгс•м при 10 000 об/мин. Улучшенная схема впрыска топлива обеспечивает более плавную и отзывчивую езду.Дизайн FZ6 Feather S2 сочетает в себе агрессивные линии полукапота с двойными линзами, характерными для серии YZF, и функциональные элементы, такие как оппозитные моноблочные суппорты с четырьмя колодками на передних тормозах. Рама алмазной конструкции и цепной привод гарантируют устойчивость и надежность.
Мотоцикл оснащен цифровой приборной панелью, автостартером и системой запуска, а также удобным сиденьем высотой 795 мм, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажира. Объем топливного бака 19,4 литра позволяет преодолеть до 525 км без дозаправки. FZ6 Feather S2 также отличается улучшенной подвеской с телескопической вилкой спереди и вертикальной вилкой, что обеспечивает отличную управляемость и плавность хода.
Этот мотоцикл, хотя и не был официально представлен в Японии, завоевал популярность как обратный импорт благодаря своему сочетанию спортивных характеристик и туристического комфорта. Yamaha FZ6 Feather S2 остаётся привлекательным выбором для тех, кто ищет мощный и надежный мотоцикл для разнообразных поездок.
Yamaha YZF-R3
Мото в наличии
Yamaha YZF-R3, представленная в апреле 2015 года, стала глобальной моделью, ориентированной на молодежь и энтузиастов спортивных мотоциклов. Оснащённая 320-кубовым 4-тактным рядным двухцилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением, R3 развивает мощность 42 л.с. при 10 750 об/мин и крутящий момент 3,1 кгс•м при 9 000 об/мин, обеспечивая динамичную и отзывчивую езду в городских условиях и на трассе.
Мотоцикл имеет эргономичную конструкцию с длиной 2090 мм, шириной 730 мм и высотой 1140 мм. Высота сиденья составляет 780 мм, а снаряжённая масса — 169 кг, что способствует лёгкому управлению и маневренности. YZF-R3 оснащена 6-ступенчатой коробкой передач с цепным приводом и ABS в стандартной комплектации, повышая безопасность водителя.
В 2019 году модель получила обновление: перевёрнутую переднюю вилку, светодиодные фары и новый дизайн капота в стиле MotoGP. Эти изменения улучшили как внешний вид, так и технические характеристики, включая топливную экономичность, с запасом хода до 582 км на 14-литровом баке. Цифровая приборная панель и USB Type-C зарядка добавляют современный функционал.
YZF-R3 соответствует экологическим стандартам Евро 4 с 2022 года, предлагая надёжный и стильный выбор для тех, кто ценит баланс между мощностью и экономичностью. Этот мотоцикл остаётся популярным выбором среди начинающих и опытных райдеров по всему миру.
Honda CBR650F
Мото в наличии
Honda CBR650F, представленная в апреле 2014 года, стала новой моделью среднего класса, расширившей линейку спортивных мотоциклов Honda. Оснащённая 648-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и системой DOHC, CBR650F развивает мощность 90 л.с. при 11 000 об/мин и крутящий момент 6,5 кгс•м при 8 000 об/мин, обеспечивая отличную динамику и плавность хода как на городских дорогах, так и на трассе.
Дизайн мотоцикла сочетает агрессивные линии с классическими элементами серии CBR, включая плавные выхлопные трубы и современный капот с светодиодными фарами. Эргономика предусматривает комфортную посадку высотой 810 мм и устойчивую раму алмазной конструкции, что гарантирует стабильность и управляемость. Снаряжённая масса составляет 213 кг, а длина 2110 мм и колесная база 1450 мм способствуют хорошей маневренности.
CBR650F оснащена 6-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом и системой ABS, повышающей безопасность. Объём топливного бака 17 литров обеспечивает запас хода до 535 км. Цифровая приборная панель, автостартер и удобные подвески с телескопической вилкой спереди и вертикальной сзади делают этот мотоцикл надёжным и привлекательным выбором для широкого круга гонщиков.
Соответствие нормам выхлопных газов 2016 года и современная электроника подчёркивают актуальность модели, которая впоследствии была заменена на CBR650R в 2019 году, продолжая традиции Honda в сегменте спортивных мотоциклов среднего класса.
Kawasaki Ninja 400R
Kawasaki Ninja 400R, представленный в конце 2000-х годов, стал популярным спортивным мотоциклом на внутреннем рынке Японии. Основанная на экспортной модели ER-6f, Ninja 400R сочетает в себе спортивный туринговый характер с высокой функциональностью. Оснащённый 399-кубовым 4-тактным двухцилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением, модель развивает мощность 44 л.с. при 9500 об/мин и крутящий момент 3,8 кгс•м при 7500 об/мин, обеспечивая динамичную и стабильную езду как в городе, так и на трассе.Дизайн Ninja 400R отличается агрессивными линиями полукапота с высоким ветрозащитным эффектом, напоминающими модели серии YZF. Мотоцикл имеет длину 2100 мм, ширину 760 мм и высоту 1200 мм, с колесной базой 1410 мм и дорожным просветом 145 мм. Высота сиденья составляет 790 мм, а снаряжённая масса — 207 кг, что обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость.
Ninja 400R оснащён 6-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом и гидравлическими двухдисковыми тормозами с ABS, повышающими безопасность. Объём топливного бака 15 литров позволяет преодолеть до 555 км без дозаправки. Мотоцикл оборудован цифровой приборной панелью и автостартером, а также перевёрнутой передней вилкой для улучшенной управляемости. Yamaha Ninja 400R остаётся востребованной моделью среди любителей спортивных мотоциклов благодаря своему балансу мощности, стиля и надёжности.
Suzuki GSX-R 600
Suzuki GSX-R600, дебютировавшая в 1992 году, стала значимым представителем спортивных мотоциклов среднего класса. Первая модель была быстро заменена во втором поколении в 1997 году, ориентированном на европейский рынок. Основываясь на шасси GSX-R750, GSX-R600 предлагала сбалансированную мощность и управляемость, что сделало её популярной среди энтузиастов.Оснащённая 599-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением, GSX-R600 развивает впечатляющую мощность 89 кВт при 12 000 об/мин и крутящий момент 64 Н•м при 8 000 об/мин. Компактные размеры (длина 2040 мм, ширина 715 мм, высота 1125 мм) и снаряжённая масса 161 кг обеспечивают отличную маневренность и устойчивость на дороге. Высокая посадка сиденья (810 мм) и дорожный просвет 130 мм способствуют комфортной езде как в городских условиях, так и на трассе.
Мотоцикл оснащён гидравлическими двухдисковыми передними тормозами и одним задним диском, что гарантирует надёжное торможение. Инвертированная телескопическая вилка и прочная рама алмазной конструкции обеспечивают отличную подвеску и управляемость. Цифровая приборная панель, автостартер и впрыск топлива добавляют современный функционал. GSX-R600 продолжала совершенствоваться до 2017 года, оставаясь популярной моделью благодаря своему сочетанию мощности, стиля и надёжности.
KTM RC390
Мото в наличии
KTM RC390, дебютировавшая в 2014 году, представляет собой динамичный спортивный мотоцикл, разработанный для энтузиастов и обладателей лицензий A2. Оснащённая одноцилиндровым 373,2 куб.см двигателем DOHC с водяным охлаждением, RC390 развивает мощность 44 л.с. при 9500 об/мин и крутящий момент 35 Н•м при 7250 об/мин, обеспечивая впечатляющую производительность и отзывчивость на дороге.
Дизайн RC390 сочетает агрессивные гоночные линии с функциональными элементами, такими как высокоэффективный обтекатель и регулируемая высота руля, что позволяет адаптировать мотоцикл под различные стили езды. В модели 2022 года были внесены значительные улучшения: увеличен объем воздушной камеры, внедрены электронный дроссель и контроль тяги, а также снижены вес рамы и колес для повышения маневренности и управляемости.
Мотоцикл имеет длину 1995 мм, ширину 705 мм и высоту 1099 мм, с колесной базой 1355 мм и дорожным просветом 178,5 мм. Снаряжённая масса составляет всего 158 кг, что способствует лёгкости управления. Объём топливного бака увеличен до 13,7 литров, обеспечивая запас хода до 555 км. RC390 оснащена перевёрнутой передней вилкой, гидравлическими дисковыми тормозами и цифровой приборной панелью, а светодиодные фары обеспечивают отличную видимость в любых условиях.
KTM RC390 остаётся привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание мощности, стиля и современных технологий в компактном спортивном мотоцикле.
Вес вышеперечисленных спортбайков
| Производитель | Модель | Вес (кг) |
|---|---|---|
| Aprilia | RS4 125 | 127 |
| Kawasaki | Ninja 300 | 200 |
| Honda | CBR300RA | 168 |
| Yamaha | YZF-R1 | 200 |
| Kawasaki | Z H2 | 213 |
| Suzuki | TL1000S | 210 |
| Honda | Fireblade CBR1000RR | 200 |
| Yamaha | YZF-R25 | 170 |
| Yamaha | FZ6 Fazer | 200 |
| Yamaha | YZF-R3 | 169 |
| Honda | CBR650F | 213 |
| Kawasaki | Ninja 400R | 207 |
| Suzuki | GSX-R600 | 161 |
| KTM | RC390 | 158 |
| Marine Turbine Technologies | MTT Y2K | 208 |
Самый быстрый спортбайк
Наверняка многие смотрели и пересматривали фильм «Крутящий момент». Модель MTT Y2K выпущена компанией Marine Turbine Technologies в 2000 году. Газотурбинный двигатель мощностью 320 л. с. разгоняет спортбайк весом 208,7 кг всего за 1,5 секунды. Несмотря на то что мотоцикл был выпущен 22 года назад, он до сих пор остается в Книге рекордов Гиннесса как самый мощный и дорогой в производстве байк одновременно.
С тех пор версия проходила неоднократную модернизацию. Обновленную модификацию 420RR можно приобрести за 10—13 млн рублей. Легкий вертолетный двигатель от Rolls-Royce доставит неописуемое удовольствие от вождения.
Самый дорогой спортбайк
Dodge Tomahawk V10 Superbike – настоящий шедевр инженерного искусства и мощи от компании Dodge. Разработанный в 2003 году, этот концепт-байк остаётся единственным в своём роде, сгенерировавшим настоящий фурор на международных автосалонах, особенно на ежегодном мероприятии в Детройте. Ограниченная серия в девять единиц была создана вручную, что делает каждый экземпляр уникальным произведением.
Оснащённый 10-цилиндровым V-образным двигателем от Dodge Viper, Tomahawk развивает впечатляющую мощность в 500 лошадиных сил. Благодаря двухступенчатой автоматической коробке передач, байк способен достигать теоретической скорости до 613 км/ч, однако на практике максимальная скорость зафиксирована на уровне 468 км/ч, что занесло его в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый мотоцикл заводской сборки.
Вес Tomahawk составляет 680 кг, что подчёркивает его монструозные размеры и мощь. Объём топливного бака – 12,7 литра, обеспечивающий запас хода до 600 километров. Цена модели оценивается примерно в 550 тысяч долларов, что делает её доступной только для избранных коллекционеров. Этот мотоцикл создан не для повседневной езды, а для тех, кто ценит экстремальные технические достижения и уникальность.
Что выбрать - чоппер или спортбайк?
Выбор между чоппером и спортбайком зависит от ваших личных предпочтений, стиля вождения и целей использования мотоцикла. Оба типа байков имеют свои уникальные особенности и предназначены для разных типов езды.
Чоппер: Чопперы известны своим классическим и стильным дизайном с удлинённой рамой, низкой посадкой и минималистичным обтекателем. Они созданы для комфортных длительных поездок по городским улицам и автострадам. Основные преимущества чопперов:
- Комфорт: Высокое сиденье и удобная посадка делают их идеальными для долгих поездок.
- Стиль: Чопперы привлекают внимание своим уникальным внешним видом и часто настраиваются под индивидуальные предпочтения владельца.
- Маневренность в городе: Низкий центр тяжести облегчает управление в условиях плотного городского трафика.
Однако у чопперов есть и свои недостатки, такие как меньшая мощность двигателя по сравнению со спортбайками и ограниченная маневренность на высоких скоростях.
Спортбайк: Спортбайки предназначены для высокой скорости, отличной управляемости и агрессивного стиля вождения. Они обладают мощными двигателями, аэродинамическим дизайном и легкой рамой. Основные преимущества спортбайков:
- Производительность: Высокая мощность и скорость позволяют наслаждаться динамичной ездой на трассе.
- Управляемость: Спортбайки имеют улучшенную подвеску и тормозные системы, обеспечивая точное управление и стабильность на высоких скоростях.
- Технологичность: Современные модели оснащены передовыми технологиями, такими как ABS, электронные системы управления и телематические устройства.
Недостатки спортбайков включают менее комфортную посадку для длительных поездок и повышенные требования к навыкам вождения.
Что выбрать? Если вы предпочитаете спокойные поездки, цените комфорт и стиль, чоппер будет отличным выбором. Он идеально подходит для городских условий и длительных путешествий. Если же вы ищете адреналин, высокую скорость и отличную управляемость, спортбайк станет лучшим вариантом. Также важно учитывать ваши водительские навыки и цели использования мотоцикла.
В конечном счёте, выбор между чоппером и спортбайком должен основываться на вашем стиле жизни, предпочтениях и том, как вы планируете использовать мотоцикл. Независимо от выбора, всегда помните о безопасности и соблюдайте правила дорожного движения.
Мы в социальных сетях
Узнайте больше о том, как мы работаем в наших каналах:
YouTube
ВКонтакте
Telegram
Блок о договоре
Мы понимаем на сколько важно нашим клиентам чувствовать себя защищенными, поэтому в договоре выставлен правильный баланс интересов покупателя и поставщика. Пример договора
