Suzuki V-Strom 650 — туристический мотоцикл, предназначенный для дальних поездок и умеренного бездорожья. Его выпуск начался в 2003 году, и изначально модель была ориентирована на рынки Европы и Америки. Оснащенный 4-тактным двигателем объемом 645 куб. см, V-Strom 650 зарекомендовал себя как надежный мотоцикл для путешественников.
С годами модель получила несколько значительных обновлений:
В 2012 году было изменено оформление и доработаны технические элементы.
В 2013 году появилась версия для японского рынка с АБС.
В 2017 году мотоцикл претерпел полную смену дизайна и получил современные системы безопасности, включая контроль тяги.
В 2022 году модель адаптировали под японские экологические нормы 2020 года.
Этот мотоцикл сочетает удобство, устойчивость и универсальность, что делает его популярным среди любителей приключений.
Внешний вид Suzuki V-Strom 650 разработан с учетом требований туристического мотоцикла. Основные элементы дизайна:
Ветровое стекло: крупное, регулируемое, обеспечивает защиту от встречного потока воздуха.
Топливный бак: объемом 20 литров, имеет плавные линии, соответствующие общему стилю.
Сиденье: широкое, рассчитанное на длительные поездки, с высотой 835 мм, что подходит для большинства райдеров.
Версия XT отличается следующими деталями:
Спицованные колеса, что улучшает проходимость на сложных трассах.
Передний капот в форме "клюва", добавляющий агрессивности во внешнем виде.
Размеры мотоцикла:
Длина — 2275 мм.
Ширина — 835 мм.
Высота — 1405 мм.
Колесная база — 1560 мм.
Дорожный просвет — 170 мм.
Эти параметры делают мотоцикл удобным для дальних путешествий и уверенным на бездорожье.
Технические характеристики
Suzuki V-Strom 650 оснащен 4-тактным V-образным двигателем с двумя цилиндрами, который обеспечивает надежность и стабильность в любых условиях.
Основные параметры двигателя:
Рабочий объем — 645 куб. см.
Угол развала цилиндров — 90°.
Система охлаждения — водяное охлаждение.
Максимальная мощность — 69 л.с. при 8800 об/мин.
Максимальный крутящий момент — 61 Н·м при 6500 об/мин.
Степень сжатия — 11,2:1.
Система подачи топлива — впрыск.
Коробка передач:
Тип трансмиссии — шестиступенчатая.
Система сцепления — мокрое многодисковое.
Передача мощности осуществляется цепью с передаточным числом 3.133.
Эти характеристики позволяют мотоциклу оставаться экономичным и мощным одновременно.
Ходовая часть
Рама V-Strom 650 выполнена в формате "алмаз", что обеспечивает надежность и устойчивость. Подвеска адаптирована для комфортной езды по асфальту и уверенного прохождения неровностей.
Передняя подвеска: телескопическая вилка, ход составляет 110 мм.
Задняя подвеска: маятникового типа, с одним амортизатором и ходом 97 мм.
Тормоза:
Передние — два гидравлических диска.
Задний — один гидравлический диск.
Эта конфигурация обеспечивает точное управление и стабильность при любых нагрузках.
Колеса и шины
Колеса и шины Suzuki V-Strom 650 разработаны для универсального использования.
Suzuki V-Strom 650 представляет собой универсальный мотоцикл для туристов и любителей приключений. Надежный двигатель, адаптированная ходовая часть и современные технологии делают его подходящим для любых условий.
Его конструкция позволяет уверенно чувствовать себя как на шоссе, так и на грунтовых дорогах. Обновления, внесенные в 2022 году, соответствуют современным экологическим стандартам, что увеличивает привлекательность модели.
Мы в социальных сетях
Узнайте больше о том, как мы работаем в наших каналах:
Мы понимаем на сколько важно нашим клиентам чувствовать себя защищенными, поэтому в договоре выставлен правильный баланс интересов покупателя и поставщика.
Пример договора
Семён Сергеев
25994 км
YouTube
ВКонтакте
Telegram
